Bruxelles, le 24 novembre 2004
Chers Pilotes,
10
ans ! 10 ans déjà que Fun Factory a
vu le jour ! 10 ans pendant lesquels nous avons eu le
plaisir d’organiser de nombreux événements
sportifs, principalement axés autour des sports
moteurs. 10 ans aussi que Fun Factory a repris en main
les destinées de l’Alpes Quad Trophy. Lors
de ces 10 années, L’Alpes Quad Trophy
a été accueilli par 3 stations de ski,
nous avons eu le plaisir de rencontrer plus de 500 pilotes,
et au fil des ans plus de 30 personnes ont parcouru plus
de 50.000 km et passé plus de 200 jours sur place à préparer
et organiser cette épreuve. Lors
des différentes éditions, vous avez été les
premiers à avoir le plaisir d’emprunter
des pistes de ski la nuit en quad, les premiers à franchir
2700 mètres d’altitude lors d’une
course de côte, les premiers à rouler sur
un lac gelé à plus de 2000 m d’altitude
en endurance, les premiers à avoir participé à une épreuve
de quad hivernale en montagne avec plus de 70 équipages….
Tous ces chiffres pour vous rappeler que L’Alpes
Quad Trophy n’est pas simplement une épreuve
comme les autres…
Mais la chose la plus importante à retenir de
ces 10 années, c’est l’Ambiance ;
celle qui a toujours régné à l’Alpes
Quad Trophy, celle-là qui rend l’Alpes Quad
Trophy tellement différent. Alors
pour fêter dignement ce 10ème anniversaire,
nous vous proposons de tous nous retrouver les 23 et
24 janvier 2005 dans la superbe station de Tignes lors
de la 14ème édition de l’Alpes
Quad Trophy. Une
nouvelle équipe de Fun Factory vous y attendra,
bien décidée à mettre les petits
plats dans les grands afin de vous accueillir dans les
meilleures conditions, et déjà quelques
nouveautés pointent leur nez. Comme
vous l’aurez probablement déjà remarqué,
nous roulerons cette année le dimanche 23 et le
lundi 24 : si l’endurance, épreuve la plus
importante du week-end est conservée, nous espérons
par contre avoir le plaisir de vous offrir un nouveau
style d’épreuve pour le premier soir….mais,
comme c’est une surprise, nous ne pouvons pas
vous en dire plus !
Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule, les
pilotes inscrits à l’édition 2004
bénéficieront d’une ristourne de
50,00 € avec un maximum de 100.00 € par quad. Vous
désirez participer à cette course
unique ? Il ne vous reste dès lors plus qu’à visiter
notre site Internet ou à nous contacter sans délai
pour vous inscrire car les places seront limitées. Dans
l’attente de vous retrouver très bientôt à Tignes
pour la 14ème édition de l’Alpes
Quad Trophy… Sportivement
vôtre
Marc
Renseignements pratiques Pour
la compétition , voici le nouveau
programme :
·
Le dimanche 23: Epreuves style « Trophée Andros » sur
le circuit de glace .
·
Le lundi 24: Course d’endurance de 4 heures. -
Parking : un parking couvert sera mis à disposition
du samedi au mardi matin pour les quads.
Les véhicules des concurrents et d’assistance
seront installés sur le parking en face de l’hotel
Diva où un grand espace nous sera alloué.
Il n’y a pas de bornes pour les mobiles-homes sur ce
parking, pour plus d’informations, veuillez contacter
Tignes Développement au 00.33.(0)4.79.40.03.07 -
Transport : la société Bike to Beach se
fera un plaisir de transporter votre quad en toute sécurité vers
Tignes et retour. Des départs sont prévus
de plusieurs villes de Belgique. Contactez Christian de
Kegel:
02.726.22.22 , mais seulement 20 places dans le camion !! -
Parc Pilotes : dès l’arrivée dans
le parking , votre véhicule sera placé par
nous . La place allouée par équipe sera de
+/- 5 mètres de large sur 2 mètres de profondeur,
si vous possédez un véhicule plus grand ou
désirez être placés à côté d’un
autre équipage, signalez-le nous par écrit
au plus vite lors de votre engagement. La place est limitée
!!! -
Location de quad : Trust Quad vous propose un package
complet comprenant la location d’un quad Yamaha Bruin
350 cc, l’engagement, le transport et l’assitance
sur place pour un prix très raisonnable. Demandez
Eric Meert au n° suivant : 0032.(0)2.653.16.86 -
Médias : nous retrouverons avec plaisir les journalistes
de RTL – TVI (pour la Belgique), ainsi qu’une équipe
de Quad Passion Magazine.
Un dernier petit conseil: ne tardez pas trop à vous
inscrire. Inscriptions
Anne –Sophie tel 00.32.(0)477.527.538
Relation Presse / sponsors fax 00.32.(0)67.41.02.14
annesophie@fun-factory.be
Renseignements techniques : Marc tel 00.32.(0)475.41.09.75
marc@fun-factory.be Site Internet : www.fun-factory.be
E-mail : annesophie@fun-factory.be
A. Informations sur l’épreuve Dates
: 23 et 24 janvier 2005 Lieu
: Tignes (2100 - 3600 m) / Savoie / France Nombre
d’équipages : max 70 équipes
(de 1 à 3 pilotes par équipe) Epreuves
: dimanche : course en manches « Trophée
Andros »
lundi : course d’endurance de 4 heures Engagement
: € 300,00 par équipe (ce prix ne
comprend ni l’hébergement ni les dîners)
Hébergement proposé: Contacter Tignes Réservations
et demandez Alice
00.33.(0)4.79.40.03.03 et signalez que vous participez à l’AQT. Transport
des Quads : Bike to Beach (Belgique uniquement)
Tel : 02.726.22.22
demandez Christian De Kegel
B. Programme: Samedi
22 : 16h00-19h00 Contrôles techniques
et administratifs
Dimanche 23 matin : 09 h 00 : contrôles administratifs
et techniques
12 h 00 : fin des contrôles
après-midi : 16 h 00 : briefing
16 h 30 : convoi
18 h 00 : Epreuves style « Trophée Andros »
21 h 00 : fin des épreuves
22 h 00 : dîner Dimanche
matin : libre
après-midi : 11 h 00 : Montage des stands
16 h 00 : briefing
16 h 30 : départ en convoi
17 h 00 : reconnaissance de la piste (1 tour par pilote)
18 h 00 : départ de la course d’endurance
22 h 00 : fin de la course
23 h 00 : dîner à l’hôtel Diva
23 h 30 : proclamation des résultats Cet
horaire est provisoire, l’organisation se réservant
le droit de le modifier et ceci afin de permettre un meilleur
déroulement des épreuves. Tout changement sera
affiché au bureau de l’organisation.
C.
Règlement général
1. L’épreuve est ouverte à tout pilote
ayant au moins 18 ans au moment de l’inscription. Les équipes
(maximum 70) qui seront admises à participer seront
averties par retour de courrier.
2. L’épreuve est ouverte aux Quads de toutes
marques exclusivement à 4 roues, sans limitation
de cylindrée, .
Cinq catégories seront proposées : 1. - de 250 cc 2T et – 360
cc 4T 2. - de 350 cc 2T et – de 450 cc 4T 3. - de 450 cc 2 T et – de
660cc 4T. 4. Spécial 4 x 4 . Toutes les catégories rouleront
ensemble lors de toutes les épreuves. Un classement général
reprenant tous les équipages, et des classements de classe seront établis
après chaque épreuve. Un prix sera également remis au
1er pilote « solo » et meilleures dames.
3. Les engagements ne seront pris en considération que s’ils sont établis à l’aide
de la feuille d’engagement ci-jointe, et que lorsque le montant total
de l’inscription sera intrégralement payé.
4. L’organisation se réserve le droit de refuser l’inscription
d’un pilote ou d’une équipe sans avoir à en donner
la raison. L’organisation signifiera le non-engagement par courrier dans
les jours qui suivent et procèdera au remboursement intégral
des montants éventuellement déjà versés.
5. L’organisation des épreuves est couverte
par une assurance responsabilité civile organisation.
Il est de la responsabilité de chaque pilote de se
couvrir par une assurance individuelle.
6. L’organisation se réserve le droit d’annuler
l’épreuve, à quelque date que ce soit,
sans en fournir la raison. Dans ce cas, les participants
seront prévenus par courrier, fax ou e-mail et les
engagements perçus seront remboursés dans
leur intégralité.
7. Dans le cas où, suite à de très
mauvaises conditions météorologiques (tempètes,
avalanches…), l’épreuve devait être
annulée ou fortement réduite, l’organisation
ne procèdera à aucun remboursement même
partiel des frais d’inscription. Aucun remboursement
des frais de logement, de transport et/ou de repas ne pourra être
exigé.
8. Avant le 1er janvier 2005, toute équipe désirant
retirer son engagement, pour quelque raison que ce soit,
devra le notifier par lettre ou par fax. L’organisation
lui retournera alors un courrier pour lui signaler son
accord éventuel et le remboursement sera effectué dans
les jours qui suivent. A partir du 1er janvier 2005, il
ne sera plus fait aucun remboursement au pilote ou à l’équipe
qui, après avoir renvoyé le bulletin d’inscription
et versé le montant d’engagement, ne pourrait,
pour quelque raison que ce soit, participer à l’épreuve.
9. Les contrôles techniques et administratifs ainsi
que les briefings sont obligatoires pour toutes les équipes,
il ne sera fait aucune exception à cette règle.
Une équipe dérogeant, pour quelque raison
que ce soit, à un contrôle admistratif, technique
ou à un briefing, pourra se voir exclue de la course.
Dans ce cas, aucun remboursement des frais d’engagement,
ou autre ne sera effectué.
10. Lors des contrôles techniques et administratifs,
l’organisation se réservera le droit d’exclure
tout pilote ou équipage pour non-conformité au
règlement général de l’épreuve.
11. Une équipe ou un pilote ne se conformant pas
aux règles de sécurité, de conduite “propre” sur
la piste, contestant l’organisation ou le chronométrage,
ou encore ne respectant pas l’esprit de l’épreuve
par ses paroles ou ses actes, se verra mettre hors course,
en cas de récidive, après qu’un premier
et dernier avertissement lui ai été fait.
En cas d‘exclusion d’un pilote, l’équipe
entière sera exclue, sans pour celà qu’aucun
remboursement, partiel ou total des frais de participation
ou autre, ne soit exigible de la part du ou des pilotes
12. Lors des épreuves, ainsi qu’avant et après
celles-ci, seule l’organisation, dans son sens large
du terme, aura pouvoir décisionnaire dans tous les
cas de litige avec des participants ou leurs accompagnants.Ses
décisions sont souveraines et sans appel.
13. Par ordre de police, aucun déplacement en Quad
n’est autorisé dans la station pour les concurrents
en dehors des compétitions.
D. Règlement technique :
Modifications admises :
·
Pour toutes les catégories : suspension ARR et AV, amélioration
du système électrique, échappement libre avec un seuil
maximum de 95 décibels (des contrôles seront effectués),
préparation moteur, ainsi que modification des réservoirs, carburateurs,
partie cycle, etc..
·
Tout type de pneus à clous ou à chaînes sont interdits.
Tout autre type de pneus sera autorisé à condition qu’il
s’agisse de pneus destinés (dans l’esprit du manufacturier)
uniquement au Quad. Les pneus doivent être en très bon état
afin d’assurer un maximum de motricité dans de la neige. Nous
vous conseillons vivement de préparer un jeu de jantes équipés
de pneus de 10 x 22 ou similaire en cas de forte neige.
· La Direction de Course pourra refuser la participation
d’un équipage à l’une ou plusieurs épreuves
de l’AQT si elle estime que les pneus montés
ne sont pas, ou ne sont plus adaptés à la conduite
sur neige / glace.
Obligatoire
pour toutes les catégories :
Porte numéro placé à l’arrière dans le sens
longitudinal, nerf-bars, coupe-circuit, phares avant et arrière en ordre
de fonctionnement, casque homologué . De plus, nous conseillons vivement à tous
les concurrents de revêtir un équipement style tout-terrain, à savoir
protège thorax, épaules et dos , ceci pour leur sécurité en
cas de chute. IMPERATIF : feux avant (blanc) et arrière (rouge) à diodes à alimentation
indépendante (piles) fixées sur le quad à une hauteur
minimum de 60 cm par rapport au niveau du sol.
E. Informations
concernant l’hébergement.
Vous
pouvez dès maintenant contacter Tignes Réservations
afin de réserver vos chambres. Demandez Alice
Au 00.33.4.79.40.26.65
Il existe à Tignes de nombreux hotels de différentes
catégories proposant différents tarifs adaptés à vos
besoins. Voici quelques hotels pour ceux qui désirent
réserver leur semaine de sports d’hiver
- Montana : hotel et résidence 3 et 4 étoiles
deluxe
- Diva : hotel 3 étoiles
- MGM : appartement de luxe pour la semaine tout près
du Diva
- Beaucoup d’autres possibilités de logements
en appartements ou hotel à Val Claret ou Tignes Lac
- Les hotels près du barrage et aux Brévières
sont moins chers !
- Appartements Val Claret: Tignes Immo : 00.33.4.79.4006.32.49
- Appartements Le Lac : demandez Sophie Blanc : 00.33.4.79.06.39.44
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